2026, l’année où l’Europe a choisi ses champions aériens.

La « concurrence durable » dans le transport aérien européen, entre consolidation industrielle et transition écologique. Alors que Lufthansa s’apprête à intégrer ITA Airways dans son giron, la Commission européenne, de son côté, prépare un assouplissement sans précédent des règlesanticoncurrentielles pour le transport aérien. Ces deux mouvements, en apparence distincts,révèlent une même logique : dans un secteur structurellement imparfait, la résilience primedésormais sur l’atomicité. Bienvenue dans l’ère … Continuer de lire 2026, l’année où l’Europe a choisi ses champions aériens.

Libéralisation des transports et concurrence durable : les nouveaux enjeux de la concurrence dans l’UE : réflexion à partir du transport aérien de passagers

Ma thèse en trois questions posées par Mme la professeure Frédérique Berrod, Université de Strasbourg à Dr. Pascal SIMON-DOUTRELUINGNE Pourquoi une thèse sur le transport aérien de passagers? L’histoire de l’aviation civile est un condensé de fantasmes et de rêves, technologique et expansionniste qui a pu marquer l’esprit de chacune et chacun. C’est autant le mythe d’Icare que les exploits de la fin du XIXe … Continuer de lire Libéralisation des transports et concurrence durable : les nouveaux enjeux de la concurrence dans l’UE : réflexion à partir du transport aérien de passagers

Le transport aérien en temps de crise géopolitique : une occasion, pour l’Union européenne, d’affirmer ses frontières extérieures

L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est une agence des Nations-Unies issue de la Convention relative à l’aviation civile internationale, rédigée par 54 pays en 1944. Elle fut établie pour promouvoir la coopération et « créer et préserver entre les nations et les peuples du monde l’amitié et la compréhension ». Plus couramment connu aujourd’hui sous le nom de « Convention de Chicago », cet accord historique … Continuer de lire Le transport aérien en temps de crise géopolitique : une occasion, pour l’Union européenne, d’affirmer ses frontières extérieures